ВрИО директора ПС КНБ РК Турганбек Стамбеков

Найден "черный ящик" разбившегося самолета близ Шымкента АН-72 - Абыкаев

Найден "черный ящик" самолета АН-72, разбившегося самолета 25 декабря близ Шымкента, сообщил в среду на брифинге в Шымкенте глава КНБ Казахстана Нуртай Абыкаев.

Ведомственный самолет погранслужбы Ан-72 упал 25 декабря в 20 километрах от города Чимкента на юге Казахстана и загорелся. Все находившиеся на борту самолета 27 человек погибли. На борту находились семь членов экипажа и 20 военнослужащих погранслужбы, в том числе временно исполнявший обязанности главы Погранслужбы Турганбек Стамбеков. По факту крушения самолета возбуждено уголовное дело.

"Черный ящик" найден, выяснением причин произошедшего займется специальная комиссия", - сказал Абыкаев. По его словам, в настоящее время рассматриваются две версии – человеческий фактор и плохие погодные условия. "Самолет шел (на посадку) с большим наклоном и столкнулся с холмом", - сообщил Абыкаев.

По словам Абыкаева, побывавшего в среду на месте трагедии, обломки разбившегося самолета были разбросаны на площади диаметром в 50 метров.

Глава КНБ сообщил, что генетическую экспертизу останков военных, погибших при крушении самолета, проведут казахстанские эксперты, но "при необходимости мы привлечем иностранцев".

Источник - ИА Новости-Казахстан

25 декабря в Южно-Казахстанской области разбился самолет, на борту которого было руководство пограничной службы КНБ Казахстана. На месте крушения АН-72 побывал корреспондент Азаттыка.

Военно-транспортный самолет упал недалеко от села Сайрам Сайрамского района. Жители села говорят, что около семи часов вечера накануне был слышен страшный гул и грохот, многие, испугавшись, выбежали на улицу

ОТ САМОЛЕТА НИЧЕГО НЕ ОСТАЛОСЬ

– Мы выбежали, было темно, что-то черное падало. Пролетело совсем рядом с селом. Вокруг все озарилось. Земля начала дрожать. Рядом с селом есть тренировочный полигон для прыжков с парашютом. Самолет упал где-то там, - говорит житель села.

По словам жителя, около 20 человек с криками "самолет упал!" побежали в ту сторону, куда упало воздушное судно.

– Когда мы оказались там, вокруг лежали фрагменты тел погибших, они были ​​обожжены. Там были разбросаны фуражки, военное обмундирование. Мы поняли, что погибшие – военные, - говорят сайрамцы.

По словам жителей, от самолета ничего не осталось. Они предполагают, что произошел взрыв, затем начался пожар.

О падении самолета жители сообщили по телефону службам чрезвычайного реагирования. Около восьми вечера на место прибыли полицейские.

По словам корреспондента, самолет начал разваливаться на части еще в воздухе. Он упал в четырех километрах от села. Обломки судна разбросаны на расстоянии 10-15 километров.

ОПУБЛИКОВАН СПИСОК ПОГИБШИХ

По данным Комитета нацбезопасности, в результате крушения судна погибли все находившиеся в самолете АН-72 члены экипажа и пассажиры, среди которых директор погранслужбы КНБ, его супруга, командиры частей регионального управления "Онтустик". По факту трагедии, причины которой выясняют, возбуждено уголовное дело.

Как сообщает пресс-служба КНБ, руководство пограничной службы направлялось из Астаны в Шымкент для проведения Военного совета в Региональном управлении "Оңтүстік" по подведению итогов прошедшего года.

В пресс-службе КНБ сообщают также, что на место крушения самолета выехал руководитель ведомства Нуртай Абыкаев. В ближайшие часы ожидается пресс-брифинг с его участием.

Мира МУСЛИМ, Источник - rus.azattyq.org

Ошибки экипажа, метеоусловия, отказ техники, столкновение с птицей или с инородным телом в воздухе.

Такие версии авиакатастрофы под Шымкентом озвучил экс-глава Минобороны, депутат Сената Мухтар Алтынбаев в интервью 7 каналу.

"Если метеоусловия, то быстро определят. А по отказу техники "чёрный ящик", по пилотированию экипажа "чёрный ящик", если столкновение, то это тоже "чёрный ящик" покажет. Поэтому много версий, сейчас говорить сложно. Это страшная трагедия, конечно. Хочу высказать соболезнования родным и близким. Потеря большая, невосполнимая. В авиации бывает такое, что делать", - сокрушается депутат.

"Это реактивный самолёт, его в народе называют "Чебурашкой", двигатели над крылом стоят, современная машина, кстати. Она на грунт садится, и я пилотировал её, и для экипажа достаточно удобная машина. Я пилотировал этот самолёт, мне он очень нравился, потому что она достаточно управляемая машина и хорошо оборудованная в навигационном плане. Для сложных метеоусловий, для дальних полётов машина удобная, хорошая", - отметил Алтынбаев.

Казахстанские политологи Ерлан Карин и Марат Шибутов поделились своим мнением относительно последствий гибели руководства Погранслужбы КНБ в авиакатастрофе под Шымкентом, передает корреспондент Tengrinews.kz.

"Это ужасная катастрофа, которая унесла жизни практически трети руководства Пограничной службы РК. Необходимо как-то менять регламенты по перелетам руководства силовых органов - нельзя в такую погоду лететь даже на таком надежном самолете как АН-72. Никакие переговоры или мероприятия не стоят жизни военнослужащих. Как-то надо внедрять культуру бережного отношения к собственной жизни, ну и проверять технику. Надеюсь, что государство поможет семьям погибших", - прокомментировал ситуацию с авиакатастрофой АН-72 политолог Марат Шибутов.

Его коллега и секретарь НДП "Нур Отан" Ерлан Карин также говорит о том, что произошедшая трагедия - большое потрясение для всех Вооруженных сил, и в особенности для пограничников.

"За один год потерять столько военных, причем в мирное время, такое редко где происходит, а для нашей страны это, тем более, большая трагедия. И сейчас наши граждане очень сильно переживают случившееся, в социальных сетях выражают слова соболезнования и поддержки семьям погибших.", - говорит Карин. По словам секретаря правящей партии, нынешний год был очень трудным для пограничников.

От отметил, что после трагедии на посту "Арканкерген" был сделан ряд выводов и приняты решения, причем, не только кадровые. Ерлан Карин подчеркивает, что состояние охраны госграниц обсуждалась и на заседаниях Совета безопасности страны, и в стенах парламента. Более того, на днях депутатами был принят новый Закон "О государственной границе", которым были объединены предыдущие законы о госгранице и Погранслужбе.

"Конечно, гибель руководства службы и регионального управления - это серьезный удар в целом по службе, но не стоит забывать, что Пограничная служба это отдельное звено в системе безопасности нашей страны и в ней функционируют другие механизмы подготовки и отбора кадров. И хотя эта служба и относится к ведомству КНБ, но даже при частой смене руководства комитета, в пограничной службе было относительное постоянство", - подчеркивает политолог.

В пример Карин приводит статистику. По его информации, в КНБ сменилось за 20 лет 11 руководителей, а в пограничной службе - 6 раз.

"То есть, менее подвержены конъюнктуре, там всегда ценился профессионализм, опыт, авторитет среди состава, поэтому пограничники всегда считались элитой", - указывает он.

Ерлан Карин выразил надежду на то, что переживая непростые времена, Пограничная служба не потеряет эффективности и призвал общество к поддержке военнослужащих.

"Немаловажно сейчас нам, всему обществу, поддержать военных, пограничников. Это очень важный момент, поскольку военная служба основывается, в первую очередь, на ценностях и идеалах патриотизма, идее беззаветного служения стране, и сейчас, как никогда, необходимо выразить наше сопереживание, поддержку всей страны", - считает политический деятель.

ИНФОРМАЦИЯ ОТ КАЗАХСТАНСКОГО ВОЕННОГО САЙТА:

Ан-72-100 Пограничной службы КНБ РК (Регистрация: UN-72850, с/н: 36576092850), находится в эксплуатации в ПС КНБ РК с 2005 года. А под Шымкентом разбился самолет Ан-72П с регистрационным номером UP-72859 (фото ниже).

Фотографии Ан-72П после прохождения капремонта на Украине. Регистрация: UP-72859, с/н: 36576092859

Последний полет Ан-72П ПС КНБ РК

1) 23.10.1994, Россия, Воркута - при наборе высоты отказала гидросистема и при заходе на посадку самолёт выкатился с ВПП. Жертв нет.
2) 10.02.1995, Украина, около пгт Гостомель - при сопровождении Ан-70 в испытательном полёте столкнулся с ним в воздухе. Произвёл аварийную посадку в Гостомеле.
3) 23.12.1996, Россия, Нагурское - АН-72 разбился при посадке. На борту было 24 человека. Жертв нет.
4) 2212.1997, Атлантический океан - самолет АН-72 (Республики Молдавия) исчез при полёте над океаном. Возможно, был сбит самолётом ВВС Анголы. На борту самолета было 5 человек, выживших нет.
5) 06.02.2000, Центрально-Африканская Республика, Лузамба - при посадке в аэропорту экипаж забыл выпустить шасси, сели на брюхо и вылетел с ВПП. Жертв нет.
6) 21.04.2002, Индонезия - самолет совершил грубую посадку с разрушением носовой стойки шасси и последовавший пожар. Жертв нет.

Разбившийся АН-72П был выпущен в декабре 1990 года. Как и другой самолет ПС КНБ РК Ан-72-100 летал с 1991 года. Летом 2012 года он прошел капитально-восстановительный ремонт на авиаремонтном заводе "КБ Антонов" на Украине. Представители украинского авиапредприятия уже вылетели в Казахстан.

В настоящее время помимо КНБ РК, еще два Ан-72 эксплуатируются в Министерстве обороны Казахстана. Один из этих самолетов в конце ноября 2012 года прибыл из Таганрога (Россия) в Казахстан после капремонта и переоборудования. Еще один борт сейчас проходит капремонт и должен прибыть в Казахстан из Таганрога в начале 2013 года.


Ан-72 Сил Воздушной Обороны Министерства обороны Казахстана. Фото Григория Беденко.

Кроме того, еще один переоборудованный Ан-72-100Д используется гражданской авиакомпанией "KazAirJet" (фото внизу).

Информация: Казахстанский Военный Сайт